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十二年的等待|丰田Supra的“漫漫回归路”

浏览量:92 次 发布时间:2019-08-16 11:19 编辑: 来源:

自2002年第四代丰田Supra退出市场后不久,就一直有传言称这款双门轿跑将会“复出”。不过,这款万众瞩目的车型的“重生之路”,可谓是道虽然不“阻”,但真的很“长”……

 


2007 – FT-HS概念车

 

这款全名为“Future Toyota-Hybrid Sport”的概念车可以被视作是Supra回归的开端。它在2007年的底特律车展上首次亮相,由丰田旗下的Calty Design Research公司设计,引发了众人有关Supra回归的热议。不过和新款Supra不同的是,它搭载了3.5升V6混动引擎,马力达400匹。


2010 – 名牌复活


FT-HS面世三年后,丰田在美国续订了“Supra”这个商标名,而这时距离这个名字最后一次被用在量产车上已经过去了8年。虽然有报道称这意味着新款Supra已经在打造过程中,但官方并未给出过明确的答复,直至两年后……



2012 – 官方确认

 

 在丰田86首秀过后,首席设计师Tetsuya Tada表示全新Supra会“尽快”面世。虽然他没有透露更多细节,但这也算是对Supra回归流言的一个明确答复了。他还表示这款新车的研发工作“至少还要进行五年”,而事实证明,他还真不是在吊人胃口。



2013 – 合作

当有关全新Supra的各种流言满天飞时,丰田做出了一项令人意外的决定:和宝马合作。据报道,两家厂商的合作是为了使用Magna Steyr在奥地利的全新跑车平台,虽然当时并没有太多有关新车的细节流出,但现在我们知道,这其实是Z4Supra联合项目所踏出的第一步。



2014 – FT-1面世

 

丰田在这一年的底特律车展上带来了漂亮而令人震撼的FT-1概念车,它的发布恰好与全新Supra将于2014年亮相的报道“不谋而合”,而且其车身设计与量产版相去并不远。其前置引擎、后轮驱动的布局来源于包括2000GT、MR-2及旧款Supra等日系跑车,而它同样是由Calty Design Research公司操刀设计。在它面世仅一个月后,丰田再次续订了Supra的商标,催生了无数有关Supra回归的传闻。



2016 – 首台测试路车的环球“旅行”

这一年,丰田又在欧洲申请了Supra的商标名,当时的报道猜测这款新车将会在两年后面世,与全新宝马Z4一同打造,并在全球范围内销售,而新车的动力系统会源于丰田与宝马共同研发的宝马混合动力系统。


 

不过直至当年九月,外界才首次看到了全新Supra——只不过它身披厚厚的迷彩涂装,正在欧洲进行测试。这也是首次真正有证据证实Supra的回归。

2017 – 离量产越来越近

 


随着越来越多有关全新Supra的谍照和视频流出,许多艺术家迫不及待地开始在网络上贴出他们的设计。从这些设计中可以看出,新车与2002年停产的那款Supra已经没有太多相似之处了,反倒是吸取了不少FT-HSFT-1的设计元素。丰田为其电子超级增压器申请了专利,并确认新车将搭载自动变速箱。


2018 – 最终的原型车


 

时间来到2018年,距离全新丰田Supra的首秀是越来越近了。我们已经看到了轻度伪装的原型车,不过想要看到新车真正的模样,或许还是要等到明年的底特律车展了。


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